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印度16年没做成的事,中国3年就做成,老外不相信

时间:2018-01-30 15:23来源:环球军事网 作者:华英豪 点击: 加载中

很多地方由于受地形的影响,铁路若想通过都需要建造铁路桥来跨越障碍,而是在一些地形复杂的区域,建设铁路桥就很难,其标准也很高,需要能抵抗自然灾害以及对结构有特殊要求,例如有一定的竖向横向刚度和动力性能。

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资料图:杰纳布大桥

一百多年以来,中国铁路的建桥技术已取得举世瞩目的进步,这让印度起了比较之心,憋足了劲要造一个世界最高的铁路桥——杰纳布大桥(Chenab Bridge)。该桥坐落在杰纳布河畔,长1350米高359米,比法国埃菲尔铁塔还高35米。一旦完成将成为世界上最高的铁路桥。

可该桥自2002年动工,原本计划于2009年12月竣工,可印度对其质量不太放心担心出现安全隐患,于是在2008年9月中止了建设,直到2010年才重新启动,当时打算在2016年3月完成,可惜一直拖到现在都未完成。

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资料图:蔡家沟双线特大桥

反观中国,却只花3年就建成世界最高双线铁路桥。2010年年底,中国在重庆市涪陵区的蔡家沟开始建设渝利铁路蔡家沟双线特大桥,该桥全长2.05公里。由于受地形因素影响,蔡家沟双线特大桥的施工难度在全球也实属罕见,可即便如此中国依旧只花3年就完成了,可见中国的在该领域的能力。

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