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歼16首次亮相:战力已超世界大多数制空战机

时间:2017-08-01 09:05来源:环球军事网 编辑:华英豪 点击: 加载中
虽然歼-16受关注程度没有歼-20那么高,但作为未来空军的核心装备之一,其首次亮相背后的信息也值得关注。

在此次阅兵式上,空军歼-20、歼-16和歼-10B等多型装备接受了检阅。虽然歼-16受关注程度没有歼-20那么高,但作为未来空军的核心装备之一,其首次亮相背后的信息也值得关注。

重型多用途战斗机是大国空军标配

自从我国在上世纪末引进苏-27系列战斗机后,这种航程大、载荷高的重型战斗机极大地改变了我国对空军的认识,引领了空军从战术力量向战略力量的蜕变。在此基础上,我国陆续引进了约100架苏-30系列多用途战斗机,至今依然活跃在东海上空的第一线。在歼-11战机的基础上,结了自身航空技术进步和需求研发了更为强大的歼-16多用途战斗机。

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传统上,战机的性能和种类有着明显的界限,在设计时的“技术输入”阶段也大相径庭,诸如米格-25完全按截击机设计、A-10完全按照攻击机设计等……由于机体设计上只能满足单一功能,使得各国空军如果要维持空军的基本能力,必须装备大量型号的专用飞机,造成了巨大经济负担。

不过,在冷战末期,随着美苏陆续服役了重型F-15和苏-27战斗机,在同一种机体结构上集成多种飞机的功能成为了可能,于是美国成功制造了F-15E“打击鹰”,苏-27系列也成为了苏*联第一款同时服役于三军(空军、防空军、海军)的战机,一时间多用途战斗机成为了主流,直到现在。

歼16首次亮相:战力已超世界大多数制空战斗机

解放军苏-30多用途战斗机

90年代,我国委托苏霍伊设计局在苏-27UB的基础上研发了苏-30MKK战斗机,这种同时具备歼击、截击、对地攻击能力的战机成为了市场上的宠儿,让一些小国空军也能拥有不俗的战斗能力。截止目前,在拥有苏-27血统的战机中,苏-30系列的出口数量远远高于其他型号战机,直到现在苏霍伊公司下属的伊尔库茨克工厂依然在不停地生产出口的苏-30战斗机。

考虑到我国的海空军仍有大量老旧战机需要替换,同时需要更多的大航程重型战斗机捍卫中国国家利益,歼-16的出现恰逢其时,并且该型机是全国产化战机,避免受制于人。

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