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国产航母还在舾装阶段为何出现锈迹?无需做任何处理

时间:2018-01-18 10:00来源:环球军事网 作者:华英豪 点击: 加载中

最近在网上看到有些网友评论国产的002型航母还在舾装当中,飞行甲板边沿就隐约的有点锈迹了,一道道黄褐色的锈痕看起来虽然不是很明显却还是很扎眼。

同样的评论还有辽宁舰去年访港期间,一部分眼睛比较尖的网友就发现了辽宁舰的干舷上有一些锈迹,于是就有人职责说辽宁舰的舰体材料不行,涂料也很差,服役才几年就已经破旧老化了,这样的质量水平怎么和美国比?

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在此我相信这些网友之所以会有这样的想法还是出于好意的,希望我们国家的军工产品注意产品质量,而不是像有些人所说的是崇洋媚外和跪久了,直不起腰杆,毕竟很多网上的军友对于舰船的基本常识还是不甚了解的。其实像002航母和辽宁舰上的这些锈迹有个专业的名词叫做“流锈”。

“流锈”顾名思义就是雨水或者海水之类的冲刷下,一些生锈部位的铁锈顺着甲板边沿和舰体干舷上的锚孔、流水孔流淌下来形成的条状痕迹。

做为在海上航行的舰船,常年浸泡在海水中,再加上海风和海雾,海上的自然环境属于高盐、潮湿的强腐蚀环境,含有大量的氯离子,对钢铁、铝合金、铜、不锈钢等金属材料具有极强的腐蚀性。

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那么海水的腐蚀性究竟有多强呢?我们就举个例子,在很多人看来,304的不锈钢是不可能生锈的,其实这样的说法只适用于一般的场合。

食品级的304不锈钢在日常生活当中接触空气和淡水、食品等介质时确实是不锈的,不过如果是将它用于靠海边的住宅防盗窗,风吹日晒雨淋之后也是会出现点蚀的现象,产生锈迹,直接接触海水更是会出现严重的锈蚀,真正可以裸露在海水中而长时间不生锈的材料只有钛合金。

TAG标签: 航母锈迹
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